Le transport de chantier par voie fluviale retire 2 500 camions de la route
Tech Lane Gand est en pleine construction : la Société provinciale de développement de Flandre Orientale a commencé la construction de Fabriek Logistiek et ALINSO GROUP, partenaire privé dans Eiland Zwijnaarde, y prévoit un hub logistique, appelé 'WATERFRONT'. Afin de minimiser les désagréments occasionnés par le trafic de marchandises lors de la première phase des travaux, la grande majorité de l'approvisionnement s'effectue par voie navigable. Rien que pour le rehaussement, près de 2 500 transports par camion seront évités.
ALINSO GROUP et la province de Flandre orientale s'engagent pleinement à développer Eiland Zwijnaarde / Tech Lane Ghent de manière durable. « Nous souhaitons maximiser les atouts de cet emplacement unique, soit l'excellent accès, entièrement entouré d'eau et de verdure. Nous sommes fiers de pouvoir réaliser ce projet en totale harmonie avec l’environnement. », déclare Ivan Lokere, PDG d’ALINSO GROUP.
LA SOCIETE PROVINCIALE DE DEVELOPPEMENT, ALINSO GROUP ET STADSBADER MISENT SUR LA LOGISTIQUE DE CONSTRUCTION PAR VOIE NAVIGABLE
Tech Lane Ghent borde l'Escaut et toutes les possibilités d'utilisation de cette voie navigable sont présentes. C'est pourquoi les promoteurs, la Société provinciale de développement et ALINSO GROUP, ainsi que l'entrepreneur Stadsbader, chargé du rehaussement du site, ont choisi de maximiser l'acheminement de terre par voie navigable.
Les sites de Stadsbader sont situés à des endroits stratégiques, à proximité des voies navigables et des nœuds routiers. Cela réduit les distances de transport et permet de se concentrer au maximum sur le transport par voies navigables intérieures. Des centaines de milliers de tonnes sont transportées chaque année par le biais des voies navigables flamandes.
Stadsbader a également recherché un équilibre entre les aspects budgétaires et écologiques du transport dans le cadre de l'élévation du site. D'ici la fin de cette semaine, les 12 premiers navires (sur un total de 25) auront déjà acheminé leur cargaison de terre.
LA FLANDRE ORIENTALE, NEUTRE AU NIVEAU CLIMATIQUE, EN TANT QUE REGION LOGISTIQUE DE PREMIER PLAN
« Étant donné que la province de Flandre orientale a pour ambition de devenir totalement neutre sur le plan climatique et de se concentrer, entre autres, sur une transition du transport vers la navigation intérieure, il est évident que la Société provinciale de développement se focalise également au maximum sur le transport par voie navigable pour ses propres projets », déclare Kurt Moens, président de la Société provinciale de développement. La Société provinciale de développement veut jouer un rôle de pionnier dans la réalisation d'une logistique innovante et durable et soutenir ainsi le développement de la Flandre orientale en une région logistique durable de premier plan. Pour y parvenir, la Société provinciale de développement construit Fabriek Logistiek, un centre de test et de formation logistique où les entreprises, avec leur propre personnel et leurs propres marchandises, peuvent tester et comparer les concepts existants et nouveaux concernant le fonctionnement des entrepôts dans un environnement réaliste et pour un flux de processus complet. De plus, un prestataire de formation externe veille à ce qu'ils disposent de personnel logistique compétent.
ALINSO GROUP
Le promoteur immobilier et investisseur Alinso Group est le promoteur et propriétaire du premier bâtiment sur Tech Lane Gand : un centre de transbordement de 9 000 m² mis en service par le groupe logistique mondial Mainfreight depuis 2018. Alinso Group, filiale de Domo Investment Group, est un acteur immobilier principalement actif dans le développement et la gestion de logements d'entreprise et de parcs d'affaires, tant en Belgique qu'à l'étranger.
