L'entreprise familiale Stadsbader, dont le siège est à Harelbeke et possédant 13 succursales en Belgique et en France, a officiellement inauguré dimanche sa nouvelle usine d'asphalte haut de gamme à Grobbendonk. L'usine est une première en Belgique et utilise les techniques les plus innovantes et respectueuses de l'environnement et permet un recyclage jusqu'à 100 % des matières premières.
En août 2020, Stadsbader a commencé la démolition de l'usine d'asphalte existante et la nouvelle usine a été officiellement inaugurée le 3 octobre 2021 par la ministre Lydia Peeters, la bourgmestre Marianne Verhaert, le secrétaire général de l'AWV Tom Roelants, le directeur général de De Waterweg Chris Danckaerts et le PDG de Stadsbader Dominique Valcke et présentée au public lors de la Journée découverte entreprises. Stadsbader était entièrement responsable du réaménagement du terrain, des structures en béton, des bâtiments et des techniques. Wirtgen Group (BENNINGHOVEN), pionnier international et spécialiste dans le domaine, s'est chargé de la construction de la nouvelle machine ultramoderne. Il s'agit de la troisième génération du type BA-RPP qui, après le prototype et une première mise à jour, est désormais complètement prête. Actuellement à peine douze de ces machines de haute qualité sont en service dans le monde.
Le respect de l’environnement et l’efficacité énergétique sont essentiels. Cela rend la production d'asphalte à basse température possible et un générateur d'air chaud est utilisé pour le chauffage indirect du matériau à broyer. Cela conduit à des émissions de CO2 minimes et les nuisances de poussière et d’odeurs sont également extrêmement faibles. Une isolation supplémentaire a également été installée pour réduire les pertes de température. L'encapsulation complète garantit moins de refroidissement et plus de réduction du bruit, ce qui profite à l'environnement. La centrale se concentre également fortement sur les performances propres : l'accent est mis sur la réutilisation plutôt que sur la création de nouveaux matériaux. Grâce au chauffage indirect des « matériaux de récupération », un recyclage jusqu'à 100 % est possible. En pleine production, une capacité maximale de 200 tonnes d'asphalte/heure peut être maintenue. Compte tenu de l'emplacement optimal, autant de matières premières que possible sont acheminées par voie fluviale.
Cet ajout de premier ordre est désormais opérationnel. Avec la nouvelle centrale électrique de Grobbendonk, Stadsbader met la Belgique en avant grâce à la production d'asphalte écologique et de haute qualité.
