9 août 2021

BRAVO-4 soumissionnaire privilégie pour le R4 ouest et est à Gand

Image

Stadsbader, avec ses partenaires Besix, Epico, Rebel et I4B au sein du consortium BRAVO-4, a été désignée comme soumissionnaire privilégié pour la réalisation du projet « Conversion du R4 Ouest et Est en routes principales ». Il s'agit d'un contrat D(esign) B(uild )F(inance)M(aintain) à conclure par De Werkvennootschap pour la conception, la construction, le financement et l'entretien du projet pour une durée de 30 ans. Pour la conception, BRAVO-4 collabore avec Tractebel, Ney en partners et Omgeving.

Dans la phase de soumissionnaire privilégié, les permis environnementaux nécessaires sont demandés et l'étude est lancée. Dès l'octroi des permis, le contrat peut être définitivement conclu. L’objectif est d’achever la clôture du contrat et le bouclage financier d’ici fin 2022, après quoi les travaux pourront démarrer. La durée totale de mise en œuvre du projet est de 5,5 ans.


Avec un coût de construction de 606 millions d'euros, le projet R4 est le plus grand projet d'infrastructure en Belgique après Oosterweel.
Par le biais du projet R4WO, le R4 Ouest et Est sera transformé en routes principales à Gand, Evergem, Zelzate et Wachtebeke. Le projet concerne à la fois les infrastructures routières et cyclables entre le Brugsevaart (N9) à Wondelgem et Zelzate (R4 Ouest), ainsi qu'entre l'intersection « Euro-Silo » et Zelzate (R4 Est), qui vise un R4 plus fluide et plus sûr.


L'objectif est également d'augmenter la qualité de vie dans la zone du canal : en supprimant les entrées et sorties, la circulation dense est maintenue à l'écart des zones résidentielles et la circulation peut être mieux gérée. Pour finir, le projet assure une connexion bonne et sûre entre les zones résidentielles grâce à des ponts, des tunnels et des passages souterrains au-dessus et en-dessous du R4. Le projet comprend environ 30 km de routes principales et 22 km de pistes cyclables.


Nous sommes fiers que Stadsbader puisse également réaliser le projet R4 et puisse ainsi participer aux deux plus grands projets d'infrastructure en Belgique, en plus de la construction de la liaison Oosterweel à Anvers.


Le R4 est un projet à long terme qui constitue une bonne base pour le carnet de commandes des années à venir, auquel participent différents départements du Stadsbader Group et qui offre également de belles opportunités pour développer le savoir- faire de Stadsbader et de nos collaborateurs.