Entre-temps, la première bande de béton de 7,82 m de large et 1 km de long a également été posée et, après 7 jours de durcissement, la deuxième bande de 4,44 m de large a suivi sur la même longueur. Il s'agissait d'un marathon de deux fois ± 2 jours, avec des collègues de Stadsbader et de BESIX Infra travaillant en alternance par équipes de 12 heures !
Maintenant que ces travaux sont terminés, la phase de construction – comprenant le revêtement coupe-feu, les nouvelles installations techniques et barrières – peut commencer.
Ensemble, nous construisons un tunnel sûr et moderne pour l'avenir !