Le pont en arc de Bertem repose solidement sur nos culées
Après plusieurs mois de préparation, le nouveau pont en arc de Bertem a été mis en place définitivement au-dessus de l'E40 dans la nuit du 10 au 11 octobre. Le pont de 4 000 tonnes a été soulevé à l'aide de vérins, puis transporté sur près de 200 mètres jusqu'à son emplacement définitif à l'aide de remorques modulaires automotrices (SPMT). Une opération techniquement complexe que nous avons menée à bien.
Du chantier à son emplacement définitif
Depuis début 2025, nous travaillons à Bertem à la rénovation du pont de la Tervuursesteenweg (N3) qui enjambe l’E40. Au cours des derniers mois, le nouveau pont en arc a été assemblé sur le chantier situé le long de l’E40. Parallèlement, les culées ont été achevées à leur emplacement définitif.
Des mois de préparation ont précédé ce moment, et enfin, le moment était venu : le pont en arc s’est littéralement mis en mouvement. La structure de 4 000 tonnes a été soulevée à l’aide de vérins, puis des SPMT l’ont transportée sur près de 200 mètres jusqu’à son emplacement définitif au-dessus de l’E40.
Ce déplacement de près de 200 mètres peut sembler peu impressionnant, mais la taille et le poids de la structure, combinés à l’espace de manœuvre limité, ont fait de cette opération un véritable travail de précision. Chaque mouvement a donc été minutieusement préparé et suivi.
Un spectacle impressionnant
La mise en place du pont en arc a en outre pu être suivie de près. Depuis une zone d’observation spécialement aménagée et sécurisée, de nombreux curieux sont venus observer l’opération.
La phase suivante
La mise en place du pont en arc marque une étape importante, mais les travaux ne s’arrêtent pas pour autant.
Au cours de la période à venir, les travaux se poursuivront pour achever la finition du pont et de ses abords. Ainsi, la Tervuursesteenweg sera rénovée avant et après le pont, et le Hoppinpunt sera aménagé près du parking de covoiturage.
